Avec le lancement du First 36 SE (Seascape Edition), Beneteau and Seascape franchissent un nouveau cap dans l’univers des voiliers de performance. Pensé pour aller vite, régater et glisser, sans compromis sur l’habitabilité, ce voilier de 36 pieds vient compléter une gamme First en plein renouveau.

Le First 36 SE n’est pas une simple version optimisée : c’est un concentré de technologie, d’expertise et d’émotion, conçu pour répondre aux attentes des marins les plus exigeants.

L’ADN First, version course pure

Depuis les années 1970, la gamme First incarne le subtil équilibre entre croisière confortable et performances en mer. Avec la Seascape Edition, cet équilibre penche franchement du côté « course-plaisir », tout en conservant la convivialité d’un voilier habitable.

Derrière ce modèle, une collaboration de haut vol :

• Samuel Manuard, architecte du Vendée Globe et du Mini 6.50

• Lorenzo Argento, designer de superyachts et cofondateur de Brenta

• Andraž Mihelin, CEO de Seascape et ancien coureur Class40

• Et une communauté First SE active, impliquée dès la phase de conception

Le cahier des charges ? Créer un voilier plus rapide, plus réactif, sans sacrifier la polyvalence et l’accessibilité.

Une carène allégée, conçue pour glisser

Les chiffres parlent d’eux-mêmes : le First 36 SE est environ 400 kg plus léger que le First 36 standard. Cette réduction de poids a été rendue possible par :

• Le remplacement des éléments d’aménagement par des structures composites plus légères

• Un gréement en carbone signé Axxon Composites

• Un pont et un intérieur épurés, optimisés pour la régate

Résultat : une surface mouillée réduite, un planing accessible dès 12 nœuds de vent, une accélération immédiate aux risées. Le bateau conserve une excellente stabilité de route, grâce à son double safran et à une carène équilibrée.

Un cockpit pensé pour l’action

Le cockpit du First 36 SE est un terrain de jeu ergonomique, taillé pour les manœuvres rapides. Parmi les améliorations spécifiques à cette version :

• Revêtement mousse intégral pour le confort et l’antidérapant

• Vannes affleurantes comme sur les prototypes de course

• e‑bar réglable pour affiner le réglage de la barre franche

• Accastillage performant : winches Harken, taquets et poulies optimisés

Tout ici évoque l’efficacité et l’adhérence, sans concession au plaisir de barrer. En double mixte, solo ou en régate club, la réactivité du bateau est saisissante.

Un intérieur allégé mais habitable

Contrairement à un pur prototype, le First 36 SE conserve un vrai volume intérieur :

• Trois cabines doubles, une salle d’eau, un carré transformable

• Éléments mobiles légers (cuisine amovible, couchettes structurelles)

• Ambiance claire, matériaux composites apparents, rangements modulables

On y retrouve la philosophie Seascape : « light but liveable », pour faire rimer légèreté avec confort. L’intérieur est sobre, mais pratique, permettant aussi bien une sortie week-end qu’une traversée rapide entre deux étapes de course. En conditions réelles, le First 36 SE affiche un excellent potentiel en IRC, ORC, et surtout en régate amateur, grâce à son accessibilité et sa tolérance.